Dodge Charger Hemi Tribute 1967

Comme tout le monde le sait, une Charger Hemi de 1967 est pratiquement introuvable et vaut son pesant d’or lorsqu’elle apparaît sur le marché. Peu de temps après l’achat de la Charger Hemi 1966, nous avons découvert cette voiture hommage de 1967. À l’origine, il s’agissait d’une 383 (comme l’indique le VIN). Elle a une histoire touchante : un homme avait entrepris de la construire, mais il a été frappé par la maladie. Un membre de sa famille a terminé la voiture pour qu’il puisse en faire un tour. Ainsi, tout sur cette voiture est récent — peinture (pas de niveau concours, mais très belle), moteur, intérieur, etc. Nous avons ajusté le levier de vitesse et installé le filtre à air Hemi et les reniflards adéquats. Notez que cette voiture n’a pas de plaquette d’aile, mais nous comprenons qu’il s’agit de sa combinaison de couleurs d’origine.
Le moteur est un Hemi crate qui a été reconstruit et n’a aucun kilomètre. Il est équipé d’un système d’échappement de 3 pouces avec collecteurs. La transmission manuelle à quatre vitesses transmet le couple du Hemi à un différentiel 8.75 avec un rapport de 3.91. Les garnitures extérieures et le chrome sont en bon état. Le pare-brise est sans fissures ni éclats, et les joints des portes et du coffre sont impeccables. À noter qu’il n’y a pas de poignées de porte sur cette Charger; les portes s’ouvrent en appuyant sur un bouton. Les phares rotatifs ne sont pas fonctionnels, mais tous les cadrans sont opérationnels.

À l’intérieur, l’habitacle en vinyle rouge de cette Charger est neuf et équipé de la double console exclusive de 67 avec les sièges baquets. Deux interrupteurs se trouvent dans la console, mais leur utilité reste inconnue. Les housses de sièges, la moquette et le ciel de toit sont en excellent état, tout comme les panneaux de portes et le tableau de bord.
Le châssis, la suspension et les éléments de frein sont en parfait état de fonctionnement, et la voiture est équipée de freins et direction assistés. Aucun problème de conduite ni de vibrations à signaler. Elle roule sur des pneus BFGoodrich Radial montés sur des jantes American Racing slotted mags. Les pneus sont neufs, mais les jantes montrent quelques signes d’usure.