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Plymouth Road Runner V-Code 1970
Road Runner V-Code à l’ancienne, sans fioritures : gros moteur, levier de vitesses automatique à la colonne et banquette. Véritable voiture six-barrel avec le précieux code moteur « V » dans le VIN. La transmission automatique transmet le torque du 440 à un essieu arrière Dana 60 avec un rapport de 4.10. Plaquette d’aile d’origine et tous les numéros de carrosserie présents. Drivetrain d’origine.
Le moteur 440 Six Pack démarre au quart de tour et offre une puissance impressionnante sans aucun problème. La voiture fonctionne parfaitement.
Une ancienne reprise de la peinture d’origine en couleur X9. La peinture est encore en très bon état, sans marques ni tourbillons.
L’intérieur est en excellent état, sans usure ni imperfections, à l’exception d’une petite déchirure sur le siège du conducteur.
Le châssis, la suspension et les éléments de frein ont été restaurés dans leur état d’origine. La voiture est équipée de freins assistés et de direction manuelle. Aucun problème de conduite ni de vibrations à signaler. Elle roule sur des pneus BF Goodrich Radial T/A montés sur des jantes en acier noir. Les pneus montrent presque aucune usure, avec toute leur bande de roulement restante, et les jantes sont en très bon état, sans imperfections.
Fiche de montage d’usine et documentation volumineuse.
On dit que 222 Road Runner V-Code automatiques ont été fabriqués en 1970.
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Specifications
Modèle
Road Runner V-Code
Année
1970
Transmission
Automatique
Engin
440 Six-Barrel
Couleur (int)
Noir
Couleur (ext)
X9 Noir
Freins (avant)
Assisté
Freins (arrière)
Manuel