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Dodge Challenger T/A 1970
En 1970, Dodge s’est lancé dans la série SCCA Trans America. Pour répondre aux normes, ils devaient produire un certain nombre de véhicules pour le public. Cela a donné naissance à 2 400 des petits blocs les plus radicaux de l’époque. La Challenger T/A est aujourd’hui l’une des muscle cars les plus recherchées sur le marché.
La nôtre est dans le rare coloris Y-3 Cream avec seulement une reprise de peinture. La peinture est en excellent état et le dessous de la carrosserie est peint dans la couleur de la carrosserie. Le moteur n’est pas d’origine, mais il s’agit d’un bloc T/A correct. Le capot en fibre de verre est une reproduction. Le chrome est en excellent état, tout comme les moulures.
Elle est équipée de rétroviseurs sport chromés doubles et d’un échappement latéral d’origine. Pour parfaire le look, elle repose sur un ensemble de jantes Rallye d’origine. L’intérieur est en noir, ce qui correspond également aux couleurs d’origine. Cette voiture est bien sûr dotée de sièges baquets, d’un volant en bois et d’un tableau de bord Rallye.
Cette T/A est équipée de freins assistés, avec des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière, ainsi que d’une direction manuelle. La plaquette d’aile d’origine et tous les numéros de carrosserie sont présents.
C’est la voiture que nous utilisons régulièrement; elle est immatriculée pour circuler, ce qui nous permet de traverser aux États-Unis pour des croisières de loisir ou de participer à des expositions de voitures.
97 500$ CAD
Specifications
Modèle
Challenger T/A
Année
1970
Transmission
N/A
Engin
Small Block
Couleur (int)
Noir
Couleur (ext)
Y3 Crème
Freins (avant)
Disques
Freins (arrière)
Tambour