Dodge Challenger R/T U-Code 197

Triple vert. Extérieur F4 avec intérieur vert et toit en vinyle vert. Moteur 440 Magnum avec numéros concordants sur cette Dodge Challenger automatique de 1970. Nous avons acquis cette voiture en Californie, et elle est arrivée en excellent état, mais des améliorations étaient nécessaires. Ajuster la hauteur de caisse pour qu’elle ne soit plus un lowrider, ajouter des roues et des pneus dignes de ce nom — c’est une muscle car ! — et lui donner un son digne de sa puissance. Quelques ajustements ont été faits, notamment pour rendre les cadrans fonctionnels, installer un différentiel Sure Grip (vraiment, un différentiel ouvert ?!) et convertir à un allumage électronique.
Excellente restauration pour cette authentique Challenger R/T 440, avec le précieux code moteur « U » dans le VIN et le code E86 sur la plaquette d’aile.

Le moteur 440 de cette Challenger semble avoir été reconstruit selon les spécifications d’usine. La transmission 727 Torqueflite à trois vitesses transmet le couple du Hemi à un différentiel 8.75.

La peinture F4 est en excellent état, sans aucun défaut visible.

Le châssis, la suspension et les éléments de frein ont été restaurés dans leur état d’origine. La voiture est équipée de freins et de direction assistés. Aucun problème de conduite ni de vibrations à signaler. Elle roule sur des pneus BFGoodrich Radial T/A montés sur des jantes Rallye. Les pneus sont neufs et les jantes sont en très bon état, sans aucune imperfection.
Des documents supplémentaires incluent une fiche de montage d’usine.